廊滄高速公路廊坊事務中心、京臺高速公路廊坊事務中心轉企改制資產評估項目比選公告
廊滄高速公路廊坊事務中心、京臺高速公路廊坊事務中心轉企改制資產評估項目現已具備比選條件,比選人為廊坊市交通運輸局和河北高速公路集團有限公司,業主為河北高速公路集團有限公司和廊坊市交通運輸局,河北宏信招標有限公司受廊坊市交通運輸局和河北高速公路集團有限公司的委托,對廊滄高速公路廊坊事務中心、京臺高速公路廊坊事務中心轉企改制資產評估項目(以下簡稱“本項目”)進行公開比選,擇優選定本項目中選人。
1.項目概況與比選內容
1.1項目概況
1、廊滄高速公路廊坊事務中心:
廊滄高速廊坊段起自永清縣趙百戶營村北,與京臺高速相接,路線轉向正南方向,在西賀、東賀村中間穿越永定河故道,向南穿越大沈莊東側、王虎莊與馬家鋪,經后奕村東,在南大王莊東北與永信公路和津霸鐵路交叉,在趙各莊村南與國道112交叉,在王莊子村西與保津高速相交,在十間房村東跨中亭河,在任莊子村東跨大清河及大清新河,經唐頭村東、西柳河村西,在孟家務村西北跨小白河,經豐各莊村西,韓么村東在曲店后跨文安洼排干,向南在姜莊子與龍街鄉之間穿過,路線在杏葉林村西進入大城縣境內,在大城縣西側上跨津保南線、白馬河,在劉固獻和東迷堤之間穿過,轉向東南方向,上跨子牙河、百家洼排干渠,在大木橋村東上跨黑龍港河西支,止于廊坊、滄州交界,與廊滄公路滄州市段連接。路線全長93.251公里。
項目采用高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,雙向六車道,路基寬度34.5米,雙幅路面凈寬為2×15.25m。橋梁設計為上、下行的兩座獨立橋梁,中間空1.0m,半幅橋寬16.75m。橋涵設計的汽車荷載為公路—Ⅰ級,技術標準按交通部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)執行。
全線共設置9座互通式立交、2處分離式立交、特大橋5座、大橋6座、中橋17座、小橋23座、涵洞13道(不含互通內構造物)。
全線設服務區2處(建筑面積13829平方米)、管理處(信息管理中心)1處(建筑面積4500平方米)、養護工區2處、收費站7處。
全線共設置連接線5條,總長56.66公里。其中一級路總長8.085公里,二級路總長48.575公里,連接線永久占地2497.15畝。
2009年2月10日正式開工,2011年11月26日信安至臧屯段約70公里通車,2012年6月26日全線通車。
廊滄高速公路廊坊事務中心成立于2007年2月,副處級事業單位。宗旨和業務范圍:為廊滄高速公路廊坊境內段建設與管理提供保障。負責廊滄高速公路廊坊境內段前期規劃、建設資金籌措與債務償還、建設管理、路線養護、路政管理、生產經營與資產管理。按照廊坊市委編辦批復(廊編辦[2019]65號), 廊滄高速公路廊坊事務中心事業編制為170名,另有人員使用控制數410名。廊滄高速公路廊坊事務中心領導職數6名,具體為:主任1名(副處級)、黨委書記1名(正科級)、副主任3名(正科級)、黨委副書記1名(副科級)。內設機構10個(科級領導職數10正10副);下設機構12個(科級領導職數12正29副)。
截止2020年6月底,資產合計71.38億元,負債合計40.72億元,凈資產合計30.66億元。
2、京臺高速公路廊坊事務中心:
京臺高速廊坊段起自廊坊市火頭營(京冀界),接擬建的京臺高速公路北京段,止于廊坊市穆家口(冀津界),接在建的京臺高速公路天津段,全長53.27公里。其中京冀界至廊滄樞紐互通段采用8車道高速公路標準,路線全長28.735公里,路基寬度42.0米;廊滄樞紐互通至津冀界段采用6車道高速公路標準,路線全長24.535公里,路基寬度34.5米。設計速度全線采用120公里/小時,橋涵設計荷載等級采用公路-I 級,其他技術指標按交通部頒《公路工程技術標準》(JTG—2003)執行。
項目法人為京臺高速公路廊坊事務中心,副處級事業單位,經費自理。負責京臺公路廊坊段建設項目的前期規劃、建設資金籌措與債務償還、建設管理、路線養護與路政管理、生產經營及資產管理,隸屬于廊坊市交通運輸局。內設機構有:1個管理中心、1個監控中心、1個養護工區、1對服務區、1對停車區、7個收費站(京冀主線收費站、九州收費站、永清北收費站、永清收費站、碼頭收費站、東安莊收費站、冀津主線收費站)。目前京冀主線收費站、冀津主線收費站已撤銷。
單位編制批復情況:根據廊坊市廊編[2008]21號文件、廊編辦[2012]20號文件、廊編[2014]40號文件及廊編[2019]65號文件《關于對廊坊市交通運輸局所屬事業單位清理規范意見的通知》,批復的人員編制為647人、人員使用控制數212人。截至目前,實有在職人數536人,其中在編職工369人,預算內非在編職工167人。
京臺高速公路廊坊事務中心于2008年2月成立(2008年2月市編辦批準成立京津南通道河北段高速公路廊坊建設管理處,2009年1月更名為京臺高速公路廊坊建設管理處,2016年1月更名為京臺高速公路廊坊管理處,2019年7月更名為京臺高速公路廊坊事務中心),并開始京臺高速項目立項的前期工作,2012年2月經批準開工建設,2014年12月建成通車(京冀界主線站于2016年12月與北京段接通),該路段全長53.253公里,概算總投資53.58億元,建設過程中由于征地拆遷、材料調差、銀行利息增加等因素,2014年省交通廳批準調增建設資金9.43億元。截至目前,已完成投資59.50億元,項目尚未完成竣工決算。
截止2020年6月底,資產合計64.54億元,負債合計42.51億元,凈資產合計22.03億元。
1.2服務期限:委托方及被評估單位提供基礎資料后20天內提供資產評估報告初稿,經委托方審核提出修改意見后10天內出具正式報告。
1.3比選內容:廊滄高速公路廊坊事務中心、京臺高速公路廊坊事務中心轉企改制的資產評估有關工作,分別編制并出具資產評估報告書。
職責具體服務內容包括:
(1)開展盡職調查,全面收集項目相關資料和基礎數據。
(2)協助比選人完成本項目資產評估。
(3)出具資產評估報告書。
(4)應比選人要求,就本項目所涉的其它商務問題提供專業意見與建議。
2.比選申請人資格要求
2.1資質要求:比選申請人應具有獨立法人資格,具備有效的營業執照。比選申請人資產評估師數量不少于20名,并具備與委托業務相適應的執業經驗,具有履行本項目合同所必需的人員、經驗和專業技術能力。
2.2業績要求:比選申請人近5年(2015年1月1日至今,以合同簽訂時間為準)至少承擔過1個評估額不少于3億元的國有企業或事業單位資產評估服務項目。
2.3信譽要求:比選申請人商業信譽良好,在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業名單;在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執行人名單或企業經營異常名錄或重大稅收違法案件當事人名單或政府采購嚴重違法失信名單。
2.4比選申請人擬投入本項目的主要人員要求:
項目負責人:1名,具有資產評估師職業資格證書,執業年限10年及以上。近5年(2015年1月1日至今,以合同簽訂時間為準)至少擔任過1個評估額不少于3億元的國有企業或事業單位資產評估服務項目的項目負責人。
其他主要人員:不少于5名,具有資產評估師職業資格證書,執業年限3年及以上。
2.5本項目不接受聯合體比選申請。
2.6與比選人存在利害關系可能影響比選公正性的單位,不得參加本次比選。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本次比選,否則,相關比選申請均無效。
2.7比選申請人或其法定代表人或擬委任的項目負責人在近三年(2017年1月1日至今)內有行賄犯罪行為的,不得參加比選申請。
3.比選文件的獲取
3.1凡有意參加本次比選者,請于2020年10月21日至2020年10月23日每天上午9:00-11:00、下午14:00- 17:00(北京時間,下同),將比選申請人法人營業執照副本、授權委托書(加蓋公章)及委托代理人身份證原件掃描件發送至工作郵箱(hxzb201@126.com),或持上述資料至河北宏信招標有限公司(石家莊市合作路68號新合作城市廣場B座14層1415房間)登記并購買比選文件。
3.2比選文件售價500元,售后不退。
4.比選申請文件的遞交
4.1比選申請文件遞交的截止時間(比選截止時間,下同)為2020年10月27日上午9:00,地點:河北宏信招標有限公司1426會議室(石家莊市合作路68號新合作城市廣場B座14層)。
4.2逾期送達的、未送達指定地點的或未按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。
5.發布比選公告的媒介
本次比選公告同時在河北高速公路集團有限公司網站、廊坊市交通運輸局網站和河北宏信招標有限公司網站上發布。
6.聯系方式
比選人:廊坊市交通運輸局
地址:廊坊市廣陽道53號
聯系人:馬磊
聯系電話:0316-2118713,15100657575
比選人:河北高速公路集團有限公司
地 址:石家莊市裕華東路509號
聯系人:席偉
電 話:0311-66620589
代理機構:河北宏信招標有限公司
地 址:石家莊市合作路68號新合作城市廣場B座14層
聯系人:薛 |