7月15日上午10時，隨著第一輛小轎車駛入宣大分公司化稍營收費站自助繳費車道，司機根據語音提示，順利完成插卡、掃碼繳費、領取發票等繳費程序，標志著冀翔通公司自主研發生產的首臺“自動收費機器人”正式投用。

據了解，設備啟用后，無論客車、貨車，車輛通過 “自動收費機器人”，均能順利完成繳費，設備運行穩定，能夠準確識別信息、進行語音提示、自動扣款收費、打印票據，每輛車的收費時間平均只有15秒，比人工收費作業縮短了5秒，有效提高了車輛通行效率。

今年以來，冀翔通公司深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，把習近平總書記關于科技創新的重要論述精神落實到科技研發工作中，加大研發投入，加快研發進程。緊緊圍繞集團公司收費運營管理需求和智慧收費站建設，結合車道新建及改造契機，以“智能體”理念，打造了“智慧收費機器人”，融入了邊緣計算、人工智能等前沿技術，也集成了多種智能化模塊和智慧化能力，較傳統的自助收、發卡設備而言，有更強的場景識別、人機交互、智能服務的能力。另外，研發的一體化欄桿機、云收費智能車控器也已通過國家質量檢測機構的檢測，即將投入使用。

無獨有偶。在隧道智慧運營方面，冀翔通公司與延崇高速及先進企業合作，共同研發應用了可調光線性變色溫隧道專用LED燈具。此燈具采用非對稱配光技術，保證亮度均勻度下充分降低行車方向視覺眩光水平；采用雙基色、變色溫技術，通過精準調光技術，保證照明效果。它的應用將改變特長隧道照明及綜合引導現狀，對于我國交通基礎建設及現有隧道照明系統改造升級，提供了良好借鑒。

不僅如此，冀翔通公司還聯合科研院所、先進企業以先進夜視技術為基礎，與高速公路夜間狀況相結合，根據高速公路全天時、全路段監控需求，定制化開發適合在高速公路上應用的全天時、全路段、全真彩色夜視成像設備，可以達到夜間目標和白天目標識別的準確率誤差小于10%。同時，為確保數據的安全可控和軟件的統一和便捷性，將全部新型夜視監控裝備的成像系統嵌入現有的指揮中心平臺，實現數據和視頻的單點傳輸，無需經過其他中轉站，應用更加便捷。