元旦假期,G109新線高速連通工程項目施工“不打烊”,492名建設者們放棄休息堅守施工一線,施工單位按下“快進鍵”,投入152臺機械設備,加班加點趕建設,加速推進項目建設,確保工程如期完成。
橋梁施工和小龍門隧道施工現場機器轟鳴,車輛穿梭,人頭攢動,焊花四濺,施工人員正在有序推進工程建設。特別是B匝道小五臺山大橋7#主墩承臺于12月30日順利完成澆筑,標志著橋梁施工取得突破性進展,在沖刺年度目標任務進程中邁出關鍵一步。
項目的順利推進離不開參建單位的共同努力,特別是在應對極寒天氣方面,參建單位精心編制冬季施工方案和安全應急預案,進行專家論證評審。并進行多方面部署,多舉措保證混凝土、砂石料、攪拌站、混凝土運輸車等材料和裝備供應連續、質量達標、運行正常。特別是參建單位安裝了室溫智能監控系統,24小時遠程監控保溫棚內溫度,通過新工藝、新技術保證了混凝土質量。
下一步,參建單位在保證工程質量與安全的前提下,加快施工進度,早日實現通車,在推進京津冀協同發展進程中彰顯新擔當、實現新突破。